Dây Curoa ô tô kêu "két két" nguyên nhân cách khắc phục



Dây Curoa ô tô kêu két két nguyên nhân cách khắc phục

Dây Curoa là bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong hệ truyền động của động cơ trong mọi chiếc xe ô tô. Dây Curoa kêu két két là hiện tượng không hề hiếm gặp.

Nếu chiếc xe của bạn gặp vấn đề này thì cần kiểm tra dây Curoa ngay. Bằng cách tự kiểm tra hoặc tốt hơn là mang đến các gara. Với độ ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm có nhiều kiến thức về ô tô sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề này.

Chức năng chính của dây Curoa giúp truyền động lực từ vật này sang vật khác. Nó được ứng dụng rất nhiều trong ngành công nghệ cơ khí cũng như ngành công nghiệp ô tô.

Đối với một chiếc ô tô bạn có thể tìm thấy nó trong động cơ cùng nhiều hệ thống khác. Cụ thể như máy bơm nước điều hòa, hệ thống máy phát điện trong xe, hệ thống trợ lực vô lăng.

Mỗi hệ thống đều sử dụng ít nhất 1 dây Curoa tùy vào cấu tạo kích thước dây cũng có sự khác nhau.
Ngày nay nhờ tiến bộ trong việc nghiên cứu sáng tạo, tất cả hệ thống có thể chỉ cần dùng chung một chiếc dây Curoa khá gọn gàng. Tiết kiệm chi phí cho quá trình bảo trì cũng như bảo dưỡng xe.

Nếu 1 trong số dây Curoa trên xe gặp vấn đề sự cố. Nó sẽ làm dừng ngay hệ thống đó. Rất nguy hiểm, sự vận hành của xe vì thế cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Nguyên nhân dây Curoa kêu két két

Nguyên nhân chủ yếu gây nên hiện tượng này là do dây Curoa hoạt động trong thời gian quá dài. Bề mặt dây xuất hiện những vết rạn nứt không còn trơn như lúc ban đầu. Khi quay quanh trục sắt bị ma sát mạnh tạo nên tiếng kêu két két.

Phần đa tiếng kêu này chỉ xuất hiện khi xe khởi động máy. Do lúc này lực kéo bắt đầu được sinh ra độ ma sát đạt mức cao nhất.

Nguyên nhân tiếp theo là do dây bị quá trùng. Vật liệu chế tạo dây Curoa tuy có độ bền cao, cùng độ dãn rất ít. Nhưng khi hoạt động trong khoảng thời gian dài dây sẽ bị giãn.

Dẫn tới bị trùng không được căng chuẩn theo yêu cầu kỹ thuật. Nó cũng là nguyên nhân dẫn tới hiện tượng dây Curoa kêu két két.

Một nguyên nhân khác đó là sự lầm tưởng giữa tiếng kêu do dây Curoa phát ra và tiếng kêu từ vòng bi máy. Nếu xe gặp vấn đề này sẽ nghiêm trọng hơn rất nhiều. Bởi vòng bi khá khó trong việc thay thế.

Nếu không may vòng bi bị hỏng thì bạn phải thay thế ngay. Bởi khi vòng bi kẹt dây Curoa vẫn quay nhưng nó sẽ trượt trên bề mặt tạo nên lực ma sát cực lớn có thể gây nên hiện tượng cháy nổ khoang động cơ.

—————————————————————-
DPRO Shop Alliance – Hệ Thống Chăm sóc xe số 1 Nhật Bản

Hotline : 08888 22122

Địa chỉ Workshop :
Workshop 1 : 590 Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội
Workshop 2 : B04 06 An Phú Shop Villa – Dương Nội – Hà Đông – Hà Nội
Workshop 3 : 545 Tam Trinh – Hoàng Mai – Hà Nội

► Fanpage :
► Website :
► Nhận quà tại :
Tìm hiểu thêm
► Phim cách nhiệt ô tô – Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu :
► Đừng dán phim cách nhiệt ô tô nếu không biết những điều này :
►Quy trình Dán Phim Cách Nhiệt Ô Tô Chuẩn Nhật Bản :
► Phủ bóng ceramic – Những sự thật và lưu ý bạn cần biết về phủ ceramic ô tô :
►Phim cách nhiệt ô tô – Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu :
► Cách âm chống ồn DPRO – Cách chọn vật liệu chuẩn và kỹ thuật thi công chống ồn phù hợp :
► Quy Trình Vệ Sinh và Chăm sóc Dọn Nội Thất Xe Hơi 8 Bước Của DPRO :

Đăng ký kênh DPRO Việt Nam : để xem thêm video mới nhất bạn nhé!
#nguyennhandaycuroaotokeuketket #dpro #daycuroadongcootokeuketket #daycuroakeuketket
Hotline : 08888 22122

© Bản quyền thuộc về dprovietnam.com.
© Copyright by dprovietnam.com ☞ Do not Reup

Nguồn Video tại đây